V: Igen, professzionális akkumulátorgyártó vagyunk Guangdong tartományban, Kínában. A tányérokat pedig magunk gyártjuk.

V: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427, IEC 6096 vizsgálati jelentés, szabadalom a géltechnológiához és más kínai elismeréshez.

V: Igen,Az OEM márka szabadon

V: Igen, minden modell eléri a 200 DB-t, szabadon testreszabhatja a tok színét

V: Körülbelül 7 nap raktári termékek esetén, körülbelül 25-35 nap tömeges rendelés és 20 láb teljes konténeres termékek.

V: ISO 9001 minőségbiztosítási rendszert alkalmazunk a minőség ellenőrzésére. Bejövő minőség-ellenőrzési (IQC) részlegünk van, amely teszteli és megerősíti, hogy a nyersanyag megfelel-e a magas minőségi gyártási követelményeknek, a termelési minőség-ellenőrzési (PQC) részleg tartalmazza az első ellenőrzést, a folyamaton belüli minőségellenőrzést, az átvételi ellenőrzést és a teljes ellenőrzést, a kimenő minőségellenőrzést (OQC). ) részleg megerősíti, hogy nem érkeznek hibás akkumulátorok a gyárból.

V: Igen, akkumulátorainkat tengeri és légi úton is szállítjuk. Rendelkezünk MSDS-szel, tesztjelentéssel a biztonságos szállításhoz, mint nem veszélyes termékekhez.

V: Az akkumulátor kapacitásától, a kisütés mélységétől és az akkumulátor használatától függ. Pontos információkért, a részletes igények alapján kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Talán hallottad már azt a mondatot, hogy "3 fokozatú töltőre van szüksége". Megmondtuk, és még egyszer elmondjuk. Az akkumulátorhoz a legjobb töltőtípus a 3 fokozatú töltő. Ezeket "intelligens töltőknek" vagy "mikroprocesszoros töltőknek" is nevezik. Alapvetően az ilyen típusú töltők biztonságosak, könnyen használhatók, és nem töltik túl az akkumulátort. Szinte az összes általunk forgalmazott töltő 3 fokozatú töltő. Oké, nehéz tagadni, hogy a 3 fokozatú töltők működnek, és jól működnek. De itt a millió dolláros kérdés: Mi a 3 szakasz? Mitől olyan eltérőek és hatékonyak ezek a töltők? Tényleg megéri? Nézzük meg, ha végigmegyünk az egyes szakaszokon, egyenként:

1. szakasz | Tömeges töltés

Az akkumulátortöltő elsődleges célja az akkumulátor újratöltése. Ez az első szakasz jellemzően az, ahol a töltő névleges legmagasabb feszültségét és áramerősségét ténylegesen használják. Azt a töltési szintet, amely az akkumulátor túlmelegedése nélkül alkalmazható, az akkumulátor természetes abszorpciós sebességének nevezzük. Egy tipikus 12 voltos AGM akkumulátornál az akkumulátorba kerülő töltési feszültség eléri a 14,6-14,8 voltot, míg az elárasztott akkumulátorok még ennél is magasabbak lehetnek. A zselés akkumulátor feszültsége nem haladhatja meg a 14,2-14,3 voltot. Ha a töltő 10 amperes töltő, és ha az akkumulátor ellenállása ezt lehetővé teszi, akkor a töltő teljes 10 ampert ad le. Ebben a szakaszban az erősen lemerült akkumulátorok újratöltésére kerül sor. Ebben a szakaszban nem áll fenn a túltöltés veszélye, mert az akkumulátor még nem is töltötte fel.

2. szakasz | Abszorpciós töltés

Az intelligens töltők a töltés előtt észlelik az akkumulátor feszültségét és ellenállását. Az akkumulátor leolvasása után a töltő meghatározza, hogy melyik szakaszban kell megfelelően tölteni. Ha az akkumulátor elérte a 80%-os* töltöttségi állapotot, a töltő abszorpciós szakaszba lép. Ezen a ponton a legtöbb töltő állandó feszültséget tart fenn, miközben az áramerősség csökken. Az akkumulátorba jutó kisebb áram biztonságosan megnöveli az akkumulátor töltöttségét anélkül, hogy túlmelegedne.

Ez a szakasz több időt vesz igénybe. Például az akkumulátor utolsó fennmaradó 20%-a sokkal tovább tart, mint az első 20% a tömeges fázisban. Az áramerősség folyamatosan csökken, amíg az akkumulátor majdnem el nem éri a teljes kapacitását.

*A tényleges töltési állapot Az abszorpciós szakasz töltőnként változó

3. szakasz | Float Charge

Egyes töltők már 85%-os töltöttségi állapotnál lebegő üzemmódba lépnek, míg mások 95%-nál közelebb kezdenek. Akárhogy is, az úszó fokozat végigviszi az akkumulátort, és fenntartja a 100%-os töltöttségi állapotot. A feszültség csökken, és állandó 13,2-13,4 volton marad, ami amaximális feszültség, amit egy 12 voltos akkumulátor képes tartani. Az áramerősség is csökkenni fog egy olyan pontra, ahol csurgásnak tekintik. Innen származik a "csepptöltő" kifejezés. Lényegében ez a lebegő állapot, ahol folyamatosan töltődik az akkumulátor, de csak biztonságos ütemben, hogy biztosítsa a teljes töltési állapotot, és semmi több. A legtöbb intelligens töltő ilyenkor nem kapcsol ki, mégis teljesen biztonságos, ha egy akkumulátort hónapokig, sőt akár évekig is lebegő üzemmódban hagyunk.

A legegészségesebb dolog, ha egy akkumulátor 100%-os töltöttségi állapotban van.

Korábban is elmondtuk, és még egyszer elmondjuk. Az akkumulátorhoz használható legjobb töltőtípus a3 fokozatú intelligens töltő. Könnyen használhatóak és gondtalanok. Soha nem kell attól tartania, hogy a töltőt túl sokáig az akkumulátoron hagyja. Valójában az a legjobb, ha rajta hagyod. Ha az akkumulátor nincs teljesen feltöltött állapotban, szulfátkristályok épülnek fel a lemezeken, és ez megfosztja az energiától. Ha szezonon kívül vagy vakációra a fészerben hagyja powersportjait, csatlakoztassa az akkumulátort egy 3 fokozatú töltőhöz. Ez biztosítja, hogy az akkumulátor bármikor készen álljon az indulásra.

V: Az ólomszén akkumulátor támogatja a gyors töltést. Az ólom-szénakkumulátoron kívül más modellek gyorstöltése nem javasolt, mert káros az akkumulátorra.

A VRLA akkumulátorokkal kapcsolatban az alábbiakban fontos karbantartási tanácsokat adunk ügyfelei vagy végfelhasználói számára, mert csak a rendszeres karbantartással lehet megtalálni az egyedi abnormális akkumulátorokat a használat során és a felügyeleti rendszer problémáit, az időben történő beállítás érdekében a berendezések folyamatos és biztonságos működése érdekében, valamint meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát :

Napi karbantartás:

1. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor felülete száraz és tiszta.

2. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor vezetékének terminálja szorosan csatlakozik.

3. Győződjön meg arról, hogy a helyiség tiszta és hűvös (körülbelül 25 fok).

4. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát, ha normális.

5. Ellenőrizze a töltési feszültséget, ha normális.

További akkumulátor-karbantartási tippeket bármikor szívesen látunk a CSPOWER-nél.

A:A túlzott lemerülés egy olyan probléma, amely az akkumulátor elégtelen kapacitásából ered, ami az akkumulátorok túlterheltségét okozza. Az 50%-nál mélyebb kisütések (a valóságban jóval 12,0 Volt vagy 1200 fajsúly ​​alatti) jelentősen lerövidítik az akkumulátor élettartamát anélkül, hogy növelnék a ciklus használható mélységét. A ritka vagy nem megfelelő újratöltés a SZULFÁCIÓS nevű túlkisülési tüneteket is okozhat. Annak ellenére, hogy a töltőberendezés megfelelően visszaszabályoz, a túlmerülési tünetek az akkumulátor kapacitásának csökkenéseként és a normálnál alacsonyabb fajsúlyként jelennek meg. Szulfát akkor keletkezik, amikor az elektrolitból származó kén egyesül a lemezeken lévő ólommal, és ólom-szulfátot képez. Ha ez az állapot bekövetkezik, a tengeri akkumulátortöltők nem távolítják el a megkeményedett szulfátot. A szulfát általában megfelelő szulfátmentesítéssel vagy külső kézi akkumulátortöltővel kiegyenlítő töltéssel távolítható el. A feladat elvégzéséhez az elárasztott lemezakkumulátorokat 6-10 amperrel kell tölteni. cellánként 2,4–2,5 volton, amíg az összes cella szabadon gázosodik, és fajsúlyuk vissza nem tér a teljes töltéskoncentrációhoz. A lezárt AGM akkumulátorokat cellánként 2,35 V-ra kell állítani, majd cellánként 1,75 V-ra kell kisütni, majd ezt a folyamatot addig kell ismételni, amíg az akkumulátor kapacitása vissza nem tér. Előfordulhat, hogy a zselés akkumulátorok nem állnak helyre. A legtöbb esetben az akkumulátor visszaküldhető, hogy teljes élettartama legyen.

TÖLTÉS A generátorok és az úszó akkumulátortöltők, beleértve a szabályozott fotovoltaikus töltőket is, automatikus vezérléssel rendelkeznek, amely csökkenti a töltési sebességet, ahogy az akkumulátorok feltöltődnek. Megjegyzendő, hogy a néhány amperes csökkenés töltés közben nem jelenti azt, hogy az akkumulátorok teljesen feltöltődtek. Az akkumulátortöltőknek három típusa van. Létezik kézi típus, csepegtető típus és automatikus kapcsoló típus.

UPS VRLA akkumulátorként az akkumulátor lebegő töltésű állapotban van, de bonyolult energiaeltolódás még mindig az akkumulátoron belül működik. Az úszótöltés során az elektromos energia hőenergiává változott, ezért kérje, hogy az akkumulátoros munkakörnyezetnek jó hőleadó képességgel vagy légkondicionálóval kell rendelkeznie.

A VRLA akkumulátort tiszta, hűvös, szellőző és száraz helyre kell beszerelni, kerülje a napsugárzás, túlmelegedés vagy sugárzó hő hatását.
A VRLA akkumulátort 5 és 35 fok közötti hőmérsékleten kell tölteni. Az akkumulátor élettartama lerövidül, ha a hőmérséklet 5 fok alá vagy 35 fok fölé emelkedik. A töltési feszültség nem haladhatja meg a kért tartományt, ellenkező esetben az akkumulátor károsodásához, élettartamának csökkenéséhez vagy kapacitáscsökkenéshez vezethet.

Bár szigorú elemválasztási eljárás van, egy bizonyos időtartamú használat után a nem homogenitás egyre nyilvánvalóbbá válik. Mindeközben a töltőberendezés nem tudja kiválasztani és felismerni a gyenge akkumulátort, így a felhasználó irányíthatja az akkumulátor kapacitásának egyensúlyát. A felhasználó jobban ellenőrizné minden akkumulátor OCV-jét rendszeresen vagy szabálytalanul az akkumulátorcsomag használatának középső és későbbi időszakában, és külön-külön töltené fel az alacsonyabb feszültségű akkumulátort, hogy a feszültség és a kapacitás megegyezzen a többi akkumulátoréval, ami csökkenti a különbséget. az akkumulátorok között.

V: A zárt ólom-savas akkumulátor élettartamát számos tényező határozza meg. Ezek közé tartozik a hőmérséklet, a mélység és a kisülés sebessége, valamint a töltések és kisülések száma (úgynevezett ciklusok).

Mi a különbség a float és a ciklus alkalmazások között?

Az úszó alkalmazás megköveteli, hogy az akkumulátor állandó töltés alatt legyen, alkalmankénti kisüléssel. A ciklus alkalmazások rendszeresen töltik és merítik az akkumulátort.

A:A kisütési hatásfok a tényleges teljesítmény és a névleges kapacitás arányára vonatkozik, amikor az akkumulátor a végfeszültségen kisül bizonyos kisülési körülmények között. Főleg olyan tényezők befolyásolják, mint a kisülési sebesség, a környezeti hőmérséklet, a belső ellenállás. Általában minél nagyobb a kisülési sebesség, annál alacsonyabb a kisülési hatékonyság; minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál alacsonyabb lesz a kisülési hatásfok.

V: Előnyök: alacsony ár, az ólomakkumulátorok ára mindössze 1/4-1/6-a más típusú akkumulátoroknak, alacsonyabb befektetéssel, amelyet a legtöbb felhasználó elviselne.

Hátrányok: nehéz és tömeges, alacsony fajlagos energia, szigorú töltés és kisütés.

V:A tartalékkapacitás az a percek száma, ameddig egy akkumulátor hasznos feszültséget tud fenntartani 25 amperes kisülés alatt. Minél magasabb a percérték, annál nagyobb az akkumulátor képessége, hogy hosszabb ideig működtesse a lámpákat, a szivattyúkat, az invertereket és az elektronikát, mielőtt újra kell tölteni. A 25 Amperes. A Reserve Capacity Rating reálisabb, mint az Amp-Hour vagy a CCA a mélyciklusú szolgáltatás kapacitásának méréseként. A magas hidegindítási besorolású akkumulátorok gyártása egyszerű és olcsó. A piacot elárasztják, de a tartalék kapacitásuk, a ciklus élettartamuk (az akkumulátor által leadható kisülések és töltések száma) és az élettartamuk gyenge. A tartalékkapacitást nehéz és költséges akkumulátorokká alakítani, és jobb minőségű cellaanyagokat igényel.

V: Az újabb típusú, zárt, nem kiömlő, karbantartást nem igénylő, szeleppel vezérelt akkumulátor „absorbed Glass Mats”-ot vagy AGM elválasztókat használ a lemezek között. Ez egy nagyon finom szálú bór-szilikát üvegszőnyeg. Az ilyen típusú akkumulátorok a zselésítés minden előnyével rendelkeznek, de sokkal több visszaélést is kibírnak. Ezeket "kiéhezett elektrolitnak" is nevezik. Csakúgy, mint a zselés akkumulátorok, az AGM akkumulátor sem szivárog ki, ha eltörik.

V: A zselés akkumulátor kialakítása jellemzően a szabványos ólomsavas autóipari vagy tengeri akkumulátor módosítása. Az elektrolithoz zselésítőszert adnak, hogy csökkentsék az akkumulátorházon belüli mozgást. Sok zselés akkumulátor egyirányú szelepeket is használ a nyitott szellőzőnyílások helyett, ez segíti a normál belső gázok visszakapcsolását vízzé az akkumulátorban, csökkentve ezzel a gázképződést. A "Gel Cell" akkumulátorok akkor sem szóródhatnak ki, ha eltörtek. A gélcellákat alacsonyabb feszültséggel (C/20) kell tölteni, mint az elárasztott vagy AGM-et, hogy a felesleges gáz ne károsítsa a cellákat. Hagyományos autótöltővel gyorsan tölti őket, az véglegesen károsíthatja a gél akkumulátort.

A:A leggyakoribb akkumulátor-besorolás az AMP-HOUR RATING. Ez az akkumulátor kapacitásának mértékegysége, amelyet úgy kapunk, hogy megszorozzuk az amperben mért áramot a lemerülési idővel. (Példa: Az 5 ampert 20 órán át leadó akkumulátor 20 órán keresztül 5 ampert ad le, vagy 100 amperórát.)

A gyártók különböző kisülési periódusokat használnak, hogy eltérő Amper-Hr értéket adjanak. Az azonos kapacitású akkumulátorok besorolása ezért az Amp-Hr. Az értékelésnek csekély jelentősége van, hacsak nem az akkumulátor lemerülési órák száma határozza meg. Emiatt az Amperóra-értékek csak egy általános módszer az akkumulátor kapacitásának kiválasztásához. Az akkumulátor belső komponenseinek minősége és műszaki felépítése eltérő kívánt jellemzőket generál anélkül, hogy befolyásolná az Amperóra-besorolást. Például vannak 150 Amperórás akkumulátorok, amelyek nem bírják az elektromos terhelést egyik napról a másikra, és ha ismételten felszólítják, életük elején meghibásodnak. Ezzel szemben léteznek 150 Amperórás akkumulátorok, amelyek több napig elektromos terhelést üzemeltetnek, mielőtt újra kell tölteni, és ezt évekig. A következő besorolásokat kell megvizsgálni az adott alkalmazáshoz megfelelő akkumulátor kiértékeléséhez és kiválasztásához: A HIDEG INDÍTÁSI Amper és a TARTALÉKKAPACITÁS az ipar által az akkumulátorválasztás egyszerűsítésére használt besorolások.

A: Minden zárt ólom-savas akkumulátor önkisüléses. Ha az önkisülésből adódó kapacitásvesztést nem kompenzálja újratöltés, az akkumulátor kapacitása helyreállíthatatlanná válhat. A hőmérséklet is szerepet játszik az akkumulátor élettartamának meghatározásában. Az elemeket legjobb 20 ℃-on tárolni. Ha az akkumulátorokat olyan helyen tárolja, ahol a környezeti hőmérséklet változó, az önkisülés jelentősen megnőhet. Körülbelül háromhavonta ellenőrizze az akkumulátorokat, és szükség esetén töltse fel.

V: Az akkumulátor kapacitása Ahs-ban egy dinamikus szám, amely a kisülési áramtól függ. Például egy 10 A-en lemerült akkumulátor nagyobb kapacitást biztosít, mint egy 100 A-en lemerült akkumulátor. A 20 órás sebességgel az akkumulátor több Ah-t képes leadni, mint a 2 órás sebességgel, mivel a 20 órás sebesség alacsonyabb kisülési áramot használ, mint a 2 órás sebesség.

V: Az akkumulátor élettartamának korlátozó tényezője az önkisülés sebessége, amely maga is hőmérsékletfüggő. A VRLA akkumulátorok önkisülése kevesebb, mint 3%-a havonta 77°F (25°C) hőmérsékleten. A VRLA akkumulátorokat nem szabad 6 hónapnál tovább tárolni 25 °C (77 °F) hőmérsékleten újratöltés nélkül. Ha meleg, töltse fel 3 havonta. Ha az akkumulátorokat hosszú ideig nem tárolja, használat előtt ajánlott újratölteni.